蕭美琴[編輯]
| 蕭美琴 Hsiao Bi-khim | |
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 中華民國第9屆立法委員 | |
現任
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| 就任日期 2016年2月1日 | |
| 選區 | 花蓮縣選舉區 （第9屆） |
| 多數票 | 63,231(53.77%)（第9屆） |
| 個人資料 | |
| 性別 | 女 |
| 出生 | 1971年8月7日 日本兵庫縣神戶市 |
| 國籍 | 中華民國  美國（已放棄） |
| 政黨 |  民主進步黨 |
| 父母 | 蕭清芬（父親） |
目錄
生平[編輯]
蕭美琴的父親是前臺南神學院院長蕭清芬，臺南人，母親是美國人。蕭美琴出生於日本神戶市，成長於臺灣（臺南市），求學於美國。美國歐柏林學院東亞研究學士，美國哥倫比亞大學政治學碩士。2016年在第九屆立法委員選舉中，以53.77%的得票率當選立委，得票數為民進黨首次在花蓮縣過半、也創下該選區的新高。勝選感言：「我們也證明了，只要肯努力，只要認真，只要堅持，沒有一個不能翻盤的地方，過去所謂的鐵票區，沒有一個不能打破的地方，所以我們看到這樣的一個結果。我們要更相信，人民的力量就像一滴一滴的水滴，匯聚成一股龐大的力量，在我們太魯閣的水，也能切割出美麗的峽谷。」
政治生涯[編輯]
立法委員[編輯]
2006年至2007年，民進黨爆發十一寇事件，蕭美琴、范巽綠與十一寇同樣成為深綠支持者圍剿的對象，合稱「十三寇」。蕭美琴更被非常光碟《非常報導2007年第一輯》蔑稱「中國琴」。2007年5月17日，民進黨立委黨內初選結果揭曉，蕭美琴確定敗給王世堅。
2010年民進黨徵召投入花蓮縣立委補選。2010年2月27日，花蓮立委補選，蕭美琴以33,249票輸給國民黨王廷升39,379票，小輸6千票，得票率升至40%，讓藍綠比7:3的花蓮，民進黨變成4成，花蓮不再是國民黨的鐵票區。此後，蕭美琴深耕花蓮，成立服務區。
2012年中華民國立法委員選舉代表民主進步黨名列全國不分區第七名。
2015年，民進黨徵召蕭美琴投入2016年中華民國立法委員選舉花蓮縣選舉區。
關注西藏人權[編輯]
2012年6月，蕭美琴表示世界各國的國會都有成立圖博之友會，她號召立委同仁共同發起成立「立法院圖博之友會」，不分朝野持續關注圖博相關議題，並給予新任的民選圖博政府及第一任總理洛桑森格更多的支持。蕭美琴表示，西藏遭受中國打壓更為劇烈，因此圖博境內受不了中國高壓統治的藏人用較為激烈的自焚表達訴求，她希望台灣民眾能更關注西藏的自由與人權議題。%E8%B2%A1%E6%94%BF%E9%83%A8%E9%95%B7%E6%8B%9C%E6%9C%83%E8%87%BA%E7%81%A3%E5%9C%8B%E6%9C%83(%E7%AB%8B%E6%B3%95%E9%99%A2)_TIBETAN_Minister_of_Finance_visited_TAIWANESE_Congress.jpg)
絕食抗議黑箱服貿、支持公民運動[編輯]
2014年3月18日太陽花學運期間，民主進步黨籍立法委員蕭美琴、吳秉叡與吳宜臻，抗議中國國民黨將兩岸服務貿易協議送往立法院院會存查，展開70小時靜坐禁食抗議[1][2]。關於婚姻平權[編輯]
蕭美琴長期支持同志平權，曾於2006年推動「同性婚姻法」，但因當時社會爭議仍較大，遭到國民黨控制的立法院退回（民進黨部分立委亦反對）。她支持並推動「婚姻平權」，她認為婚姻不只是兩個人之間的關係，或一個儀式，更牽涉到在婚姻關係中的人在社會中是如何被看待的。就算是兩個同性的人，都有同等的價值，都應平等地享有尊嚴、權利及自由。而她也相信，如果社會可以用更開放、更包容、更尊重的態度面對婚姻平權議題的討論，讓台灣的同志們的權益能夠被社會所認同與接納，相信這個社會將更多元、豐富，也會充滿更多繽紛的色彩。但於2018年5月11日，在立法院院會裡投票反對將婚姻平權相關法案進入三讀。[3]
連署死刑犯赦免條款[編輯]
2014年，民進黨立委尤美女提案死刑犯赦免條款，蕭美琴為連署背書立委之一．[4]爭議[編輯]
國會英文質詢[編輯]
2012年12月26日，駐美代表金溥聰首次到立法院備詢，民進黨立委蕭美琴以英文對話，但金卻堅持在國會殿堂應使用中文，形成中英一問一答的狀況[5]。與會過後亦出現不同的正反意見，支持者，如馮光遠認為蕭美琴戳破了金溥聰只有國中程度的蹩腳英文，根本不適任駐美代表；反對者則認為蕭美琴故意在眾目睽睽下刁難金溥聰。
計程車業者嗆蕭美琴[編輯]
立委蕭美琴推動的花蓮縣第一個需求反應式公共運輸DRTS服務在玉里鎮上路，由於政府補貼給玉里鎮的DRTS案，花蓮縣府是以招標方式給連鎖車行「皇冠大車隊」承接，引起當地車站前排班小黃不滿，好幾位司機到場嗆聲：「這樣是要計程車怎麼生存」？開10年計程車的司機陳冠明說：「這3條路線有的以前沒公車，都是要叫計程車，他昨天載源城的客人到鎮上，客人就說你們跳錶要120~130元很貴，以後要改搭25元的」。陳冠明質疑：「政府要照顧偏鄉民眾很好，但不能只補助連鎖大車行、卻犧牲在地司機權益，在地人靠跑車生活，但連鎖車行不是，他們是為了拿補助來的，這樣合理嗎」？[6]
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